發(fā)布時(shí)間：2013-08-12 09:46:48點(diǎn)擊數(shù)：1602次
電動(dòng)汽車仍處于產(chǎn)業(yè)生命周期的萌芽期，技術(shù)發(fā)展尚不成熟，市場(chǎng)對(duì)其前景沒(méi)有一致的預(yù)期，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在著諸多的不確定性。本文采用《德｀溫特專利創(chuàng)新索引數(shù)據(jù)庫(kù)》（DII）為數(shù)據(jù)源，對(duì)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的核心專利進(jìn)行專利共引分析，采用層次聚類和多維尺度分析等文獻(xiàn)計(jì)量分析方法對(duì)1990～2007年期間的電動(dòng)汽車的核心專利技術(shù)進(jìn)行挖掘，分析不同階段電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)分布情況及其演變特點(diǎn)，為國(guó)家有關(guān)部門和產(chǎn)學(xué)研把握電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)重點(diǎn)，選擇正確的研發(fā)方向，優(yōu)化配置創(chuàng)新資源，提高創(chuàng)新效率和搶占技術(shù)制高點(diǎn)提供決策依據(jù)。
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